广东目前的塔式起重机市场存在居多非理性因素。几年的市场狂欢使塔式起重机生产厂家得到了高速发展,同时也培育了他们更大的雄心壮志,市场上多了更多可靠性高、性能优秀的产品。大量产能的形成给产品需求者提供了更多选择,于是设备生产厂家制定了更加宏伟的营销计划,为了抢夺市场,各种低shou付、shou付分期、shou付延期的营销政策出现了,较弱的经营主体开始涌现出来。
过度营销对行业来讲是一剂苦药,从长远来看将造成大面积的产能过剩。设备生产厂家通过低shou付、shou付分期、shou付延期的营销方式,把多余的产能转嫁到租赁商手中,租赁商经营能力强弱各自不同,为了生存的需要,也为了将来自己解困,经营能力弱的租赁商不得不采取低价的策略去获取市场,低价营销在整个产业链没有赢家。租赁商通过低价营销能解一时之困,从中长期讲并不能完全脱困,低价出租几台设备并不能提高整体出租率,只会把整个市场价格拉低,整个行情拉低,对整个租赁行业这个产业链来说是一个毒药
过度营销使市场价格拉低,会导致租赁商的履约能力减弱。部分新入行和经营能力差的租赁商将出现不能正常履约,不能按时给厂商支付进度款,厂商将成为过度营销的zui终受害者。
显然,租赁市场价格的大幅下滑,租赁商是di一的受害者,加之总包单位对机龄的控制,有很多租赁商几年奋斗下来将是空转一场,并不能获得真正意义上的利润;如果出现闲置率高或者发生意外事故,甚至要亏损。
市场高度竞争的结果,总包单位是否成为行业的受益者?细细思量,并非如此。在普遍采取低价中标的情况下,招标方难免会遇到根据低价中标规则成为中标供应商,但是每个行业都有固有的经营成本,经营能力不够强的,即使中标也不能保证履约能力。根据目前经营监管环境、**对安全的重视程度,租赁商在运营上会更加困难,甚至高频发生事故,此时总包并不能独善其身,而是将面临**的追责和声誉受损,总包单位的各级管理人员将成为办事不利或者经营不善、能力水平不高的背锅侠。